При благоустройстве дачных участков и приусадебных участков, для мощения тротуаров и пешеходных дорожек используется тротуарная плитка.
Плитка представляет собой правильной формы многоугольные блоки толщиной от 20 до 50мм изготовленные из бетона. Цвет тротуарной плитке придают различные красители добавляемые в бетонный раствор.
В строительных магазинах продаются разнообразные формы для изготовления тротуарной плитки в домашних условиях. В этих же магазинах как правило предлагается приобрести все компоненты для ее изготовления включая цемент, песок и красители.
Технология самостоятельного изготовления тротуарной плитки в целом несложная, состоит из нескольких этапов:
Заводская тротуарная плитка отличается большей плотностью и однородностью, что достигается тщательным смешением компонентов в миксерах и особой технологии заливки. На заводе при заливке форм используются вибростолы. Вибрация способствует уплотнению массы раствора и как следствие увеличение прочности готовой плитки. Вибробработка не всегда используется при самостоятельном изготовлении плитки, и как следствие в растворе могут оставаться каверны (пузырьки), и он получается менее плотным, а значит менее устойчивым к нагрузкам. Такая плитка часто ломается и ее приходится часто заменять новой. Заводское производство тротуарной плитки более эффективно и в экономическом плане, за счет больших объемов и хорошо отработанной технологии скорость производства плитки выше, а значит более рентабельно. К тому же производственная тротуарная плитка получается более качественной и однообразной в пределах каждой партии. Повторяемость результатов домашнего изготовления плитки может варьироваться.
Самостоятельное изготовление плитки выгодно только в тех случаях, когда площадь поверхности для мощения не превышает десятка квадратных метров и есть много свободного времени чтобы этим заниматься. Плитка заводского изготовления обойдется несколько дороже чем в сумме все компоненты для «домашнего» набора, но сэкономит ваше время и гарантирует должную прочность.
Бетонная тротуарная плитка изготавливается промышленным путем из смеси цемента, заполнителя и воды.
При всем разнообразии форм и размеров тротуарной плитки существует всего три основных метода ее производства, а именно вибропрессование, гиперпрессование и вибролитье. Рассмотрим основные различие в этих методах.
Керамзитобетонные блоки уже достаточно давно приобрели высокую популярность в строительстве и именно на этих строительных материалах останавливают свой выбор для кладки стен профессионалы.
Кладка стен из керамзитобетонных блоков имеет ряд неоспоримых преимуществ. К примеру, укладка стеновых керамзитобетонных блоков по времени, производится на порядок быстрее, благодаря их большему размеру по сравнению с кирпичом. А в сравнении с панельным строительством не требует при работе специальных подъемных кранов и значительно легче в организации работы. Естественно, что нужно учитывать определенные нюансы при работе с данным строительным материалом.
Производство тротуарной плитки - современный технологический процесс отработанный до автоматизма. Высокотехнологичное оборудование выдерживает линейные размеры с точностью до миллиметра. Участие человека сводится к минимуму. Порядок укладки тротуарной плитки известен всем до мельчайших тонкостей. Тогда почему бывает тротуарное покрытие, которое имеет, мягко говоря, не идеальный вид?
Стандартные проблемы начинают проявлятся уже через год эксплуатации. Нарушение исходного состава для производства брусчатки и качества укладки даст о себе знать после первой же зимы. Приводим хит парад самых распространенных проблем тротуарного покрытия.
При постройке фундамента дачного домика важную роль играет ответственность, так как именно эта часть дома является одной из самых главных. Ведь именно от него полностью зависит насколько долговечным и надежным будет данное жилье,а так же на нем держится вся конструкция. К тому же именно фундамент распределяет тяжесть постройки на грунт. Поэтому просто необходимо предварительно перед строительством дома изучить всевозможные нюансы,как выбрать лучший фундамент. Так же не обязательно экономить на стройматериалах.
Зимой, при гололедных явлениях, во избежание массового травматизма дорожное покрытие посыпается солью. Такой вариант считается надежным и недорогим. В то же время, мало кто задумывается о том, что соль, используемая для дорог, является быстродействующим и сильнейшим разрушителем тротуарной плитки. Сульфаты, содержащиеся в соли глубоко проникают в структуру бетона, где взаимодействуя с его компонентами, образуют вредные вещества: таумаситы, мел и эттрингиты. В результате этого взаимодействия, бетон увеличивается в объемах что, в последующем, приводит к появлению различного рода сколов, трещин, что приводит к разрушению дорожного покрытия. Безусловно, от такой реакции защитить тротуарное покрытие не способна ни профессиональная укладка плитки, ни водоотведение, ни один из прочих вариантов. Поэтому даже самая дорогостоящая и качественная плитка, в лучшем случае, выдержит всего несколько зим.